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Le transfert des actifs européens de LyondellBasell à Velogy a créé une nouvelle incertitude pour les acheteurs de matières premières adhésives. Les équipes d'approvisionnement qui s'approvisionnent en EVA, en VAM et en acide acrylique européens devraient suivre de près les plans de production des sites de crackers français et allemands.
Renseignements sur les achats de produits pharmaceutiques et chimiques : semaine du 7 juillet 2026
Une note d'information hebdomadaire structurée à l'intention des professionnels de l'approvisionnement en produits chimiques pharmaceutiques.
Calendrier d'approvisionnement de SABIC pour le troisième trimestre : la stratégie d'exportation saoudienne fixe les prix mondiaux des produits chimiques
Le calendrier d'approvisionnement de SABIC pour le troisième trimestre est devenu un indicateur clé des flux de polymères et de produits chimiques dans le monde entier, le réseau logistique de Ras Tanura jouant un rôle central. Les décisions d'allocation de l'entreprise influencent les prix, les niveaux de stocks et la dynamique concurrentielle sur les principaux marchés d'exportation.
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L'industrie chimique japonaise entre dans le second semestre 2026 après avoir surmonté sa plus grave interruption d'approvisionnement en naphta depuis des décennies. La diversification rapide de l'approvisionnement en matières premières du pays pourrait s'avérer le résultat à long terme le plus important de la crise d'Ormuz, en remodelant les stratégies d'approvisionnement bien au-delà de la période de reprise.
Méthanol : suspension des exportations d'Ar-Razi et déficit d'approvisionnement de la coentreprise japonaise au troisième trimestre
La suspension des exportations de méthanol d'Ar-Razi Saudi Methanol, l'un des plus grands producteurs mondiaux de méthanol et une coentreprise essentielle de Mitsubishi Gas Chemical, est devenue l'une des plus importantes perturbations d'approvisionnement de la crise d'Ormuz en 2026. Cette semaine pourrait déterminer si l'amélioration des conditions d'expédition permettra enfin d'amorcer la reprise de l'offre commerciale.
Les 49 incidents de l'OMI : le bilan de sécurité définitif et ce que cela signifie pour les risques liés aux navires-citernes pour produits chimiques
L'Organisation maritime internationale a confirmé 49 incidents de sécurité à Ormuz et dans le golfe Persique au 30 juin, créant ainsi l'ensemble de données officiel le plus complet sur les risques de la crise maritime de 2026. Pour les opérateurs de camions-citernes et les acheteurs de marchandises, ce record définit désormais la souscription d'assurance et les calculs des risques d'expédition pour le second semestre 2026.
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