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La dernière mise à jour des itinéraires du Cap de Bonne-Espérance publiée le vendredi 10 juillet révèle une évolution nuancée des coûts de transport pour les expéditions de produits chimiques entre l'Asie et l'Europe. Les facteurs d'ajustement des soutes et la récente réinitialisation du BAF ont modifié les tarifs d'expédition des conteneurs, ce qui a eu un impact sur les décisions d'approvisionnement tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Renseignements sur la logistique commerciale : résumé du vendredi 10 juillet
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Mise à jour sur la mer Rouge : le trafic sur le canal de Suez atteint 49 % et l'implication d'un double corridor
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