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Les primes d'assurance contre les risques de guerre pour les camions-citernes de produits chimiques et d'engrais sont sur le point de grimper fortement, ce qui augmentera les coûts de transport et obligera les expéditeurs à repenser leurs stratégies logistiques. La nouvelle hausse des prix reflète les risques de conflit accrus sur les principales routes maritimes et le resserrement de l'offre de navires sous-assurés. Les entreprises doivent désormais trouver un équilibre entre les coûts, la sécurité et la résilience de la chaîne d'approvisionnement dans un marché volatil.

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Les droits antidumping proposés par l'Inde sur certains envois de produits chimiques américains et le traitement en franchise de droits pour les matières premières nationales en polyuréthane pourraient modifier les coûts régionaux des emballages destinés à entrer en contact avec les aliments. Les équipes chargées des achats devraient évaluer les stratégies des fournisseurs et l'exposition aux matières premières avant que les changements de prix n'atteignent les marchés en aval.

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