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Avec un Brent proche des 85 dollars le baril dans un contexte de reprise des hostilités avec Ormuz

Retard du projet Path2Zero de Dow : ce que la décision de l'Alberta concernant le captage du carbone révèle aux acheteurs
Elle reporte également son projet Path2Zero de 6,5 milliards de dollars à Fort Saskatchewan, en Alberta. L'initiative phare de Dow dans les années 2020
Risque lié à la chaîne d'approvisionnement en PVC : comment les perturbations d'un important centre pétrochimique du Golfe pourraient remodeler l'approvisionnement mondial
Les acheteurs de PVC sont de plus en plus confrontés à des risques liés à la chaîne d'approvisionnement qui vont au-delà des simples fluctuations de prix. Cette analyse examine comment des perturbations prolongées dans un important centre pétrochimique du Golfe pourraient influencer la disponibilité mondiale du PVC, les stratégies d'approvisionnement et les décisions d'approvisionnement au cours des prochaines années.

Ammoniac vert : calendrier post-Bürgenstock pour les projets dans le Golfe
Les projets d'ammoniac vert dans le Golfe ont été retardés à la suite de la crise d'Ormuz, repoussant ainsi d'importants délais à 2027-2028. Pour les acheteurs d'hydrogène à long terme, cette perturbation renforce les arguments en faveur de la diversification de l'approvisionnement au-delà du Golfe vers l'Europe, l'Afrique et l'Australie.

Europe Chemical Watch : Lower Crude, omnibus REACH et évaluation semestrielle de la VCI
Le marché chimique européen entre dans le second semestre 2026 alors que le brut Brent tombe à 72,60 dollars, offrant un allègement temporaire des intrants dans un contexte de réductions de capacité à long terme. L'omnibus REACH est adopté par le Parlement, tandis que les perspectives allemandes du VCI indiquent une nouvelle contraction. Les rapports du CBAM pour le deuxième trimestre approchent le 15 juillet, exigeant une collecte rapide des données sur les émissions.

Hydrogène vert : la première cargaison d'hydrogène en vrac à partir d'ammoniac au Royaume-Uni marque une étape importante dans la chaîne d'approvisionnement
La première expédition en vrac d'hydrogène à partir d'ammoniac par H-Power vers le Royaume-Uni met en valeur le potentiel de l'ammoniac en tant que vecteur d'hydrogène vert pour le transport maritime. En raison des changements géopolitiques et de la hausse de la demande, le marché de l'ammoniac vert est sur le point de connaître une expansion rapide, offrant de nouvelles opportunités aux négociants en produits chimiques.
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