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L'hélium et les engrais pris entre deux feux : les risques liés à la chaîne d'approvisionnement vont au-delà des marchés de l'énergie
Les tensions géopolitiques perturbent bien plus que les marchés du pétrole et du gaz. Les chaînes d'approvisionnement en hélium et en engrais sont également soumises à des pressions, ce qui rend la planification des achats de plus en plus importante pour les fabricants, les distributeurs et les fournisseurs agricoles.
Mise à jour de juillet de REACH SVHC : renseignements réglementaires pour la conformité des achats de produits chimiques
La mise à jour prévue de la liste des SVHC candidates au REACH pour juillet à août 2026 pourrait introduire de nouvelles obligations de notification pour les fabricants de produits chimiques, les importateurs et les utilisateurs en aval. Les équipes chargées des achats et de la conformité doivent se préparer dès maintenant à réagir rapidement lorsque la liste de candidats révisée sera publiée.
Logistique des ingrédients alimentaires : réinitialisation du BAF de Cape Routing et à quoi ressemblera l'allégement du fret pour juillet
La réinitialisation du facteur d'ajustement du bunker au 1er juillet constitue la première réduction mesurable des coûts de transport pour les acheteurs d'ingrédients alimentaires depuis le début de la crise maritime de 2026. Les équipes d'approvisionnement qui importent selon les conditions CIF ou CFR devraient utiliser la réduction de la surtaxe de transport de cette semaine comme levier pour renégocier les prix des fournisseurs du H2.
Aluminium et Gulf Metals : Emirates Global Aluminium et Alba redémarrent leur surveillance
La crise d'Ormuz en 2026 a bloqué deux des plus grandes fonderies d'aluminium du monde, Emirates Global Aluminium et Alba Bahrain, perturbant discrètement l'approvisionnement mondial des fabricants automobiles, aérospatiaux et d'emballages. Avec l'amélioration des conditions d'expédition dans le Golfe, la logistique de l'aluminium pourrait se redresser plus rapidement que les marchés pétrochimiques au début du second semestre 2026.
Acide acétique : le rétablissement des droits de douane en Inde le 1er juillet en chiffres
Le rétablissement par l'Inde des droits de douane de 5 % sur les importations d'acide acétique augmente les coûts au débarquement d'environ 27 à 30 dollars la tonne à compter du 1er juillet. Pour les fabricants indiens, l'augmentation reste inférieure au pic de prix atteint en avril pendant la crise, mais représente une modification structurelle permanente des coûts pour la planification des achats du second semestre 2026.
Ammoniac vert : le délai de 60 jours du mémorandum d'accord et ce que cela signifie pour le calendrier des projets Gulf Green
La fenêtre diplomatique de 60 jours suivant le mémorandum d'accord de juin 2026 est en train de devenir une étape clé pour les investissements dans l'ammoniac vert. Les développeurs et les acheteurs industriels surveillent de près le calendrier des projets, la sécurité de l'approvisionnement et les futures opportunités d'approvisionnement.
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