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Fait surprenant, le président Trump a annoncé la suppression du péage proposé de 20 % sur les navires transitant par le détroit d'Ormuz. Cette décision offre un soulagement temporaire aux compagnies maritimes, mais elle s'inscrit dans un contexte de tensions géopolitiques accrues. Les analystes maritimes examinent comment ce changement pourrait modifier les coûts de transport et la logistique des produits chimiques au cours du prochain trimestre.

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L'amélioration récente des opérations de convois dans le détroit d'Ormuz a fait baisser l'indice d'Ormuz, mais celui-ci reste alarmant à 90. Le risque lié à la chaîne d'approvisionnement est toujours important car des facteurs autres que les mouvements de navires, tels que les tensions géopolitiques, les contraintes portuaires, la volatilité de l'origine et les menaces de cybersécurité, continuent de se profiler. Les équipes chargées de l'approvisionnement en produits chimiques doivent élargir leur champ de surveillance pour garder une longueur d'avance sur ces risques.

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